Archivo mensual: diciembre 2011

Esta mañana hemos podido ver la emocionante modalidad de las carreras de relevos en orientación. La salida masiva es todo un espectáculo y allí se congregaron gran cantidad de aficionados para animar a los equipos. Los relevistas tienen que extremar la concentración en este tipo de carreras donde la presencia cercana de muchos corredores lleva a lecturas muy precipitadas del mapa que acaban en fallos de elección de ruta y/o del control.
Los espectadores pudieron disfrutar también de varios audiovisuales de orientación en el aula del Coto Escolar donde al final de la mañana se entregaron los premios a los ganadores.

Este sábado 17 de diciembre tendremos una espectacular prueba de orientación a las 11.30 en el Coto Escolar en el Paseo del Parque s/n. Para los escolares será una carrera de relevos mixtos en equipos de tres. Para los universitarios será individual, saldrán todos a la vez en un score (mapa en el que se pican las balizas en el orden que quieran) y después cambiarán de mapa para hacer un recorrido en línea picando las balizas siguiendo el orden indicado.
Algunas zonas del recorrido son de tierra y dado que se prevén lluvias durante la semana, será conveniente llevar ropa y calzado de recambio. Conviene también llegar pronto a la zona de carrera para recoger el dorsal, organizar los equipos y explicar bien a todos cómo realizar correctamente los relevos.

La mayoría de orientadores que usamos el gps tenemos un gps de muñeca de la marca Garmin porque son muy fiables y de grandes prestaciones, pero con un problema bastante grave: a los dos o tres años se le acaba la batería y con ella la vida del gps ya que el compartimento de la batería está sellado. La opción de enviarlo a fábrica para reemplazarla o un descuento en la compra de otro gps tiene un coste desproporcionado respecto a los 20 euros que cuesta la batería nueva.
Esta forma de trabajar de algunas marcas es lo que se conoce como OBSOLESCENCIA PROGRAMADA , si eres un poco hábil puedes cambiar tú mismo las baterías de los modelos más vendidos: 205, 305 y 405:
FORERUNNER 205 ó 305
FORERUNNER 405